越来越多人喜欢户外运动，比如登山啊，徒步啊，骑行啊，blablabla……不知不觉已进入炎热的七月，温度越升越高，许多人面对高温已不敢轻易出去活动了。但七月至十月份正是出游的好月份，远郊凉爽的天气，蓝天，碧水，绿草，青山~想想还是蛮让人小激动一下的……有些常识只要掌握好了，其实出行还是没什么问题的。今天，醋溜香作为一个非著名户外徒步驴友，加上初级骑行爱好者，再加体检中心出身在健康行业混迹了若干年的半吊子江湖医生等等诸多身份，我们一起来聊聊骑行的一些不得不说的安全和健康常识，让大家健健康康，放心骑行。

【骑行装备】

自行车作为唯一的交通工具，性能的好坏对旅行的成功至关重要。一台适合自己的车子是必须的。

1. 选因人而宜挑。

长途旅行，挑车以结实耐用为前提，速度不主要的，坐骑要大，有弹性，煞车要好。最好选用自己习惯的车型，这样在旅途中使用比较熟悉和方便，还便于对付应急情况。不要骑自己不熟悉的车，否则可能会带来不少麻烦。在翻山越岭及遇到逆风时反而可能比一些不熟悉的更高级的车车跑得快。据说有一位70多岁的老干部，骑着24寸的女式车照样走遍全国。

2. 全面检查。

出发前，对自行车各部位的机件应做全面彻底的检查，观其是否灵敏可靠，性能良好。

建议：每次远行出发前检修时，毫不可惜地换去前后轮上旧的内外胎，换上质量好的新胎，可大大减少路上修车次数。因为路上修车最多的就是补胎。最好能学会换胎补胎的这门技术。有些地方修车的多，可以找人补，但如果像大西北这样的地方，没有人烟，一旦车破了就只能自己修了。

　　3. 车座和车把的调整。

自行车骑行特别是长途旅行，掌握好自行车技术，为了节省体力，保证安全，调整好自行车车座、车把、煞车部件、变速器等是很重要的。长途客运采用或换上较宽大的自行车车座，这样骑车比较舒服。

抬高车座，降低车把时，可使腿蹬有力，增加车速，但加重了手臂和颈部的负担，不宜长途旅行;相反降低车座，抬高车把时会增加腰部和腿部的负担，并会影响车速。

自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?

一般说来，以较低的车座最便于长途旅游。因为低车座蹬车灵活，人的位置相对降低，可减少空气阻力，并可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕，从安全考虑，低车座在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免危险。

车把的高度应根据骑车人的年龄、身高、习惯而调整，年轻人和体力强壮的人可调低一点，有利于增加车速;中老年应适当调高一点，可减少体力消耗，行车也比较方便和安全。理论上这么讲，而各人的情况是不同的，所以建议长途旅行者在出发前对自己车座和车把作一些调试，调整到最适合自己的高度。这样有利于手臂、双腿、腰部、颈部的协调，对保持体力、速度、耐力都有很大的好处，使自己的长途骑车处于最佳状态。